Français: Chemise AISI 1215 : alésage long, fenêtres et réserve de rodage
La chemise est d’abord percée et alésée tant que sa paroi reste continue. Les fenêtres sont ensuite fraisées par paires, leurs arêtes internes sont reprises en retour, puis le rodage enlève une réserve uniforme plutôt que la déformation du fraisage.
Table fonction–outil
| Fonction | Outil | Décision |
|---|---|---|
| Faces | CNMG 120404 P15 CVD, honage 0,05 mm | Stable dans l’acier de décolletage. |
| Pilote | Foret carbure Ø18,5, arrosé, pointe 140°, quatre listels | Guidage supérieur à un foret indexable. |
| Pré-rodage | Alésage carbure positif R0,2 sur barre amortie 5D | Corrige l’axe et laisse 0,035 mm. |
| Fenêtres | Ø4, quatre dents variables AlTiN, R0,1, fretté | Courte portée et entrée trochoïdale. |
| Arêtes internes | Outil retour carbure Ø3, col 22 mm | Cassé programmé sans brossage. |
| Gorges | Lame PVD 1,2 mm avec décalages | Deux flancs compensables. |
| Port | Foret Ø2,8 puis retour Ø2 | Sorties contrôlées. |
Gamme et contrôle
Un mandrin expansible dégagé sous les fenêtres serre au couple limité. Les ouvertures opposées sont alternées; une peau de 0,12 mm est libérée par une dernière passe douce. L’alésage est cartographié avant rodage. Charge périodique, bavure ou surface brillante signalent appui, arête rapportée ou usure.
Jauge pneumatique, MMT, caméra et profilomètre contrôlent alésage, positions, arêtes et Ra.
Quelle réserve?
Celle validée; ici 0,035 mm radial.
Quelle fraise?
Ø4 AlTiN à quatre dents variables.
Comment ébavurer?
Avec un outil retour Ø3 avant rodage.
Voir les ports radiaux et l’alésage précis.
