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Español: Herramientas para soporte de motor 17-4PH con ranuras
Este soporte de motor 17-4PH responde cómo elegir carburo cuando el plano une boss plano, brazos finos y ranuras de enfriamiento. La clave es la pérdida de rigidez tras abrir bolsillos.
Del plano de nervios a herramienta estable
| Cota del plano | Herramienta y porta | Decisión |
|---|---|---|
| Cara del boss | Fresa frontal positiva 40 mm TiAlN | Acaba planitud antes de adelgazar brazos. |
| Bolsillos finos | Fresa carburo 8 mm, 5 labios, paso variable | Reduce vibración frente a ranurado simple. |
| Ranuras helicoidales | Fresa 3 mm con cuello y AlCrN | Equilibra alcance y rigidez. |
| Avellanados | Broca carburo, lamador piloto y chaflán | Separa posición y asiento. |
| Alivios | Bola 4 mm de filo corto | Mezcla radios sin debilitar boss. |
Desbaste equilibrado antes de liberar nervios
Se desbasta dejando puentes, se acaba el boss temprano y los bolsillos se abren en orden espejo. Las ranuras se cortan con soporte parcial y los avellanados tras palpar.
Vibración, rebaba y vida en 17-4PH
17-4PH exige corte real. El roce en salida endurece y forma rebaba; se usa poca profundidad axial, acabado en concordancia y cambio por marcas de vibración.
Inspección del boss y ranuras
MMT para planitud, altura y posiciones. Un barrido con pasador confirma que el desbarbado no dobló nervios.
FAQ práctica
¿Por qué acabar el boss primero?
Es el datum del motor y puede inclinarse cuando los nervios quedan finos.
¿Qué limita la fresa 3 mm?
Vibración y rebaba en salida.
¿Desbarbado manual?
Solo con nervio apoyado y círculo verificado.
