Outillage d’une sonde 17-4PH : filetage fin, siège conique et ports radiaux

Outillage corrigé d’une sonde 17-4PH avec filetage extérieur fin, siège conique concentrique, alésage axial et ports radiaux sensibles aux bavures.

Français: Outillage d’une sonde 17-4PH : filetage fin, siège conique et ports radiaux

Corriger la matière et reconstruire les références

L’ancien texte décrivait une coupelle en molybdène alors que le cas concerne une sonde 17-4PH. La révision utilise l’état H900/H1150 spécifié, l’alésage B, le siège conique concentrique, le filetage extérieur et quatre ports. Géométrie et paramètres suivent le 17-4PH.

Une décision d’outil par fonction

Fonction du plan Outil et attachement Contrôle / rejet
alésage B Ø5 through-coolant carbide drill + short micro-adjust boring bar Diameter, straightness and seat runout
filetage fin Sharp PVD M-grade laydown insert + full relief groove Pitch diameter, flank and burr-free exit
siège conique 35° positive profiling insert in short hydraulic holder Angle, contact band and runout to B
quatre ports Ø1.2 two-flute AlTiN micro drill + Ø0.6 reverse chamfer Position, flow and borescope exit edge

Créer la chaîne d’étanchéité avant les ports

La barre est tenue en pince, A dressé et centré. Un foret carbure arrosé de 5 mm ouvre l’axe et une barre courte finit B. Une plaquette positive M tourne extérieur et gorge; une plaquette PVD vive réalise le pas fin. Le siège est profilé avec une plaquette de 35 degrés depuis la même référence. Dans un montage radial guidé, un microforet AlTiN deux dents perce quatre ports de 1,2 mm et un chanfreineur arrière de 0,6 mm nettoie l’intérieur.

La sortie radiale limite la durée de vie

Le microforet entre sur une courbe et débouche dans l’alésage fini : faux-rond sous 5 µm et canon proche. Le large PCD de l’ancien texte est exclu, car il n’est pas le choix courant pour le 17-4PH durci et s’ébrèche aux interruptions. Un taraud n’a pas sa place sur ce filetage extérieur. Diamètre, poussée et bavure déclenchent le remplacement préventif.

Étanchéité, filetage et voie de pression

Sans desserrer, on mesure position du siège et battement à B. Le diamètre sur flanc est contrôlé par calibre ou optique, B par air et les intersections au boroscope. Chaque port reçoit un contrôle de débit. Après passivation ou vieillissement, contact et filetage sont repris si le plan l’impose.

Parcours techniques associés: guide microperçage et bavures; cas de filetage inox résistant.

FAQ sonde de pression

Siège avant ports ? Il est créé sur un corps entier et concentrique. Brosse abrasive ? Elle arrondit l’arête et laisse des médias. Bavure du filet ? Gorge réelle, arête vive, bonne sortie et chanfrein mesuré.

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