Русский: Flexspline Maraging 300: тонкая чашка и припуск
Маршрут учитывает старение: позитивная пластина обрабатывает стенку на близкой оправке, твердосплавная профильная фреза AlCrN создаёт зубчатую заготовку, а на пилоте и боках остаётся припуск для твёрдой отделки.
Чертёжное состояние
A — пилот, B — диафрагма, C — отверстие. Стенка 1,20 ±0,05 мм, переход R3,0 ±0,10 мм, биение 0,020 мм. На отверстии остаётся 0,12 мм, на каждом боку зуба 0,08 мм до старения к 52–54 HRC.
Таблица элемент–инструмент
| Элемент | Инструмент | Почему |
|---|---|---|
| Черновая | CNMG 120408 P30, PVD TiAlN, кромка 0,08 мм | Прочная на прерывистой корке. |
| Стенка | VCGT 160404 позитивная, тонкий AlTiN, R0,4 | Малая радиальная сила. |
| R3 | Тороидальная Ø8, 5 зубьев AlTiN, R1 | Локальная нагрузка. |
| Мягкий пилот | Позитивная карбидная расточка R0,2 | Равномерно оставляет 0,12 мм. |
| Зубья | Карбидная профильная Ø50, 10 зубьев, AlCrN | Жёсткая индексация. |
| Отверстия | Карбид Ø4,8, 140°, затем фаска Ø6 | Чистый выход диафрагмы. |
| Твёрдый пилот | CBN R0,2 в балансированной головке | Стабильно при 52–54 HRC. |
| Твёрдые бока | Карбидное power skiving или шлифование по карте | Метод выбирает фактическая деформация. |
Опора и контроль
Разжимная оправка и подвижная втулка держат стенку в 4 мм от резания. Диаметры обрабатываются чередующимися полосами по 25 мм, зубья — противоположными парами. После старения свободная круглость определяет коррекции.
Пневмокалибр, кругломер, КИМ, зубоизмерительная машина и ультразвук проверяют пилот, овальность, базы, зубья и толщину.
Какая пластина для стенки?
Позитивная полированная VCGT R0,4.
Какой припуск?
По чертежу и исследованию; здесь 0,08 мм на бок.
Почему после старения?
Чтобы исправить овальность и гармонику профиля.
